旅がらすの乱ＲＵＮらん
２０１２年４月３０日 勝田〜牛久６５キロ。疲れてペースダウン
広い台地には、自動車関係の店がならびその奥は工場や資材置き場、物流倉庫が点在。
谷に下ると田んぼと飲食店と、丘を背にした家並み。次の丘の上は果樹園と、生け垣や木立に囲まれた立派な古い農家の並ぶ村。
市街地が近づくと大型店舗街。その繰り返し。
１４時ごろ、石岡市街地に。
石岡から坂を下ると、橋の上から遠くに筑波山が見えた。
ほんのわずかな区間だけど、国道の右側に旧道が残っていた。水戸街道（旧街道）はどれくらい残っているんだろう。ちゃんと調べて走ってみたい。
国道に合流した少し先、千代田石岡IC入り口のところに、一里塚が残っていた。１４：４９
１５：３５、稲吉宿を抜けてきた旧道と合流。事前に地図を調べてくれば、特別な資料がなくても、さきほどのインターの次の信号「下土田北」から右側に旧道が残っているのがわかるのだが。
↓１６：１０、今度の旧道分岐は見落とさなかった。古くりっぱな家のたくさん残る宿場だった。
旧道がまた国道に出るところの標識がわかりにくく迷ったが、ちょうどそのあたりで国道がバイパスになり、土浦市街への道と分かれる。ここも事前に調べておけばわかったのだが。１７時、土浦市街に入る。
茨城県は関東平野なので、平坦なイメージだけど、ゆるいアップダウンの繰り返し。土浦の市街地もなかなかのアップダウン。駅とは少し離れたあたりを通過。１８時、３５４を横切る大きな交差点でバイパスと合流。はじめ、取手まで行きたいと思ってた。スタートからペース上がらず、巡航時速６キロが全然出せない。取手が無理でも、佐貫とか、牛久よりもうちょっと進みたかったけど、くたばってペースめちゃ落ちまくりであきらめた。それに次回、柏や松戸が周囲より高いのか同じ日に計る必要あるから、あまり近づいたら比較できないしね。
荒川沖駅への分岐を過ぎるころ、暗くなってしまった。１９時、ひたち野うしく通過。牛久駅入り口が１９時４５分になってしまった。お腹すいたので、花まるうどんに入った。
今日走った一帯の線量。福島中通りから那須、群馬に流れ茨城は少ないと報じられてると思ってたけど、０、２前後で下がらない。誤差の大きい安物だから、この日の御機嫌かな。でもゴール後電車で東京に行ったら ０、１５前後だった。明日は仕事、次回はいつできるかな。
